廣西柴油發(fā)電機廠(chǎng)家告訴您發(fā)電機失磁原因
柴油發(fā)電機在社會(huì )上的作用越來(lái)越重要了,在柴油發(fā)電機組的使用中,會(huì )遇到發(fā)電機失磁現象,那么發(fā)電機的失磁是怎樣產(chǎn)生的呢?下面廣西柴油發(fā)電機廠(chǎng)家以玉柴發(fā)電機為例子給您簡(jiǎn)單說(shuō)明一下:發(fā)電機失磁是指發(fā)電機的勵磁電流突然消失或部分消失。發(fā)電機失磁的原因有:轉子繞組故障、勵磁機故障、自動(dòng)滅磁開(kāi)關(guān)誤跳閘、勵磁系統故障、自動(dòng)調節勵磁裝置故障或誤操作等。
當發(fā)電機完全失去勵磁后,勵磁電流逐步衰減到零,發(fā)電機的感應電動(dòng)勢Ed將隨勵磁電流的減小而減小,則發(fā)電機的電磁轉矩減少,由于作用于發(fā)電機的機械轉矩還沒(méi)有來(lái)及減小,因此發(fā)電機將在原動(dòng)機的作用下,使轉子加速功角增大,以保持電磁功率于機械功率的平衡。
當功角小于90度,發(fā)電機還沒(méi)有失步,處于同步震蕩階段,
當功角等于90°時(shí),發(fā)電機處于臨界失步狀態(tài),
當功角超過(guò)90°時(shí),發(fā)電機處于系統失去同步。(即進(jìn)入一種新的平衡)。
這時(shí)發(fā)電機將從系統中吸收無(wú)功功率供給勵磁電流,建立氣隙磁場(chǎng),在定子繞組中感應電動(dòng)勢,在發(fā)電機超過(guò)同步速后,轉子回路中將感應出頻率為Fg-Fs(fg為對應發(fā)電機轉速的頻率。Fs為系統頻率),的單相電流和電動(dòng)勢,此電流產(chǎn)生異步制動(dòng)轉矩,當異步轉矩于原動(dòng)機轉矩達到新的平衡時(shí),即進(jìn)入穩定的異步運行狀態(tài)。進(jìn)入異步運行后,發(fā)電機輸出的有功功率比失磁前將有所減少。
發(fā)電機失磁,將在轉子的阻尼系統、轉子鐵芯的表面、轉子繞組中產(chǎn)生差頻電流,引起附加溫升,可能危及轉子的安全。發(fā)電機失磁,在定子繞組中將出現脈沖的電流,或稱(chēng)為差拍電流,這將產(chǎn)生交變的機械力矩,可能影響發(fā)電機的安全。
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