100KW康明斯柴油機哪兩個(gè)地方不能涂黃油?
對康明斯柴油機有一定了解的朋友們應當都知道,黃油保護柴油機的排放系統作用、能控制過(guò)程中的沉積物生成以及更強的抗磨能力,黃油對柴油機的重要性。是維修師傅推薦定期更換??墒遣恢氖?,這么重要的潤滑油(黃油),康明斯柴油機哪些地方不能涂。這究竟是怎么回事呢?
提到黃油,想必大家都會(huì )覺(jué)得再熟悉不過(guò),這種可保護機的常見(jiàn)潤滑油,起到潤滑和密封作用,一般都廣泛應用在柴油機上。也正因如此,大家才會(huì )認為黃油好,可能泛濫使用。
100KW康明斯柴油機哪些地方不能涂黃油?首先是柴油機干式缸套不能涂黃油,第二個(gè)是氣缸蓋和缸墊不能涂黃油。
原因如下:
康明斯柴油機工作升溫到正常溫度時(shí),缸套會(huì )受熱膨脹,而缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小,缸套外表因黃油阻隔兩個(gè)表面不能良好接觸,不能正常散熱。所以康明斯柴油機干式缸套涂黃油。
因為黃油有著(zhù)密封特性,有些修理人員會(huì )在氣缸蓋和缸墊上涂上一層黃油,殊不知得不償失。
缸蓋螺帽擰緊后,一些黃油會(huì )被擠出缸外浪費掉,一些黃油則會(huì )被擠入氣缸內。這樣做反而使柴油機的工作性能降低了。當100KW康明斯柴油機工作時(shí),黃油長(cháng)時(shí)間被高溫燒成炭,積在氣缸活塞頂等處,造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)??得魉共裼蜋C工作溫度升高后,缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體表面間的一層油膜會(huì )熔化消失,部件之間產(chǎn)生縫隙,從而使缸蓋螺帽回松,直致沖壞氣墊,也可能由于溫度高、黃油焦結,導至檢修時(shí)難以拆卸缸蓋、缸墊。
所以人們要從科學(xué)的角度來(lái)看待柴油機涂黃油的意義,并不能盲目使用。在柴油機干式缸套、氣缸蓋和缸墊涂黃油犯是小錯誤,及時(shí)糾正過(guò)來(lái)就可以,以免日積月累造成嚴重后果。

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