清洗上柴股份柴油發(fā)電機組噴油嘴周期

上柴股份柴油發(fā)電機噴油器是燃油供給系統中實(shí)現燃油噴射的重要部件，其功功用是根據柴油機混合氣形成的特點(diǎn)，將燃油霧化成細微的油滴，并將其噴射到燃燒室特定的部位。噴油器應滿(mǎn)足不同類(lèi)型的燃燒室對噴霧特性的要求。

應該科學(xué)清洗噴油嘴,否則會(huì )適得其反。其實(shí)噴油嘴這種柴油機配件真正需要清洗的部位并不多，燃油經(jīng)過(guò)汽油泵的密網(wǎng)過(guò)濾后，再經(jīng)過(guò)燃油濾清器的過(guò)濾,流過(guò)噴油嘴的燃油,雜質(zhì)顆粒的大小和噴油嘴的間隙相比不是一個(gè)數量級。

 燃油含有的膠合物，經(jīng)過(guò)間隙時(shí)經(jīng)燃油的高速?lài)姵?，很難存住,所謂的水滴石穿。更何況每天無(wú)數次的針閥與接觸面的強力敲打。大部分都是采用的缸外噴射方式，此處溫度也不高，比起火花塞的工作環(huán)境好上幾倍。

其實(shí)真正容易影響霧化的位置應該是噴油嘴的噴油口的外表面，而所謂的高級清洗劑，都是含苯或苯類(lèi)芳香烴之類(lèi)的東西，加入發(fā)動(dòng)機燃燒的同時(shí)能夠融解部分積碳，便宜的清洗劑是化油器清洗劑，也可以加進(jìn)去燃燒。

上柴股份柴油發(fā)電機組噴油嘴卡死的修理方法

先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內加溫，然后取出用布包住，再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動(dòng)，將針閥從針閥體內取出。將少量清潔機油滴在針閥體內，使針閥在針閥體內反復活動(dòng)，直至針閥能在針閥體內活動(dòng)自如。

如針閥的密封面有燒傷的痕跡，應當用研磨膏進(jìn)行研磨。研磨時(shí)要注意掌握研磨膏用量和研磨時(shí)間，更多柴油發(fā)電機資訊請關(guān)注頂博電力。將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器，并調整好噴油壓力后即可重新使用。

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