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歐七排放標準康明斯多種燃料的X系列發(fā)動(dòng)機助力重卡車(chē)隊脫碳

2022-12-05
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康明斯全新X系列發(fā)動(dòng)機可使用多種低碳及零碳燃料,為用戶(hù)提供氫內燃機、沼氣發(fā)動(dòng)機和先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機選擇。新一代X系列康明斯發(fā)動(dòng)機將推出15L和10L排量,可滿(mǎn)足包括即將實(shí)施的歐七標準(預計2027年實(shí)施)在內的未來(lái)超低排放法規要求,助力長(cháng)途運輸重卡車(chē)隊加速脫碳。


康明斯發(fā)動(dòng)機


新一代X10柴油發(fā)動(dòng)機最大功率450hp(335kW),滿(mǎn)足重卡嚴苛工況需求,為總重26至44噸的車(chē)輛提供輕量化、緊湊型動(dòng)力選擇,最大化提升車(chē)輛有效載荷能力。并且,該發(fā)動(dòng)機可兼容低入口駕駛室設計,滿(mǎn)足城市運營(yíng)需求。和X15平臺一樣,全新X10系列發(fā)動(dòng)機也可適用于多種燃料,預計將提供氫內燃機和沼氣發(fā)動(dòng)機選擇。


全新X系列平臺發(fā)動(dòng)機采用雙頂置凸輪軸設計,實(shí)現燃燒和熱效率顯著(zhù)提升,同時(shí)方便配裝更高效的發(fā)動(dòng)機制動(dòng)裝置。X系列發(fā)動(dòng)機采用了先進(jìn)的降摩擦設計,減少發(fā)動(dòng)機摩擦損失,同時(shí)借助先進(jìn)的缸體鑄造工藝,進(jìn)一步減輕產(chǎn)品重量。


X10發(fā)動(dòng)機采用康明斯最新XPI超高壓燃油噴射系統及電動(dòng)廢氣旁通渦輪增壓器,與同排量歐六發(fā)動(dòng)機相比,燃油經(jīng)濟型提升最高可達7%(不同工況有所差異)。此外,X10發(fā)動(dòng)機峰值扭矩高達2300Nm,提升發(fā)動(dòng)機響應速度及車(chē)輛駕駛性能。


康明斯新一代X10發(fā)動(dòng)機滿(mǎn)足歐七排放標準

在320-450hp(240-335kW)功率范圍內,借助康明斯最新的緊湊型交叉(HDCC)后處理系統,X10發(fā)動(dòng)機可滿(mǎn)足歐七超低排放法規要求。HDCC模塊化設計集成雙選擇性催化還原(SCR)裝置,并安裝了雙尿素噴射系統,可在緊耦合SCR前及后SCR前,噴射車(chē)用尿素水溶液,實(shí)現超低排放。


新一代X15系列發(fā)動(dòng)機

X15H氫內燃機采用高效的缸內直噴稀薄燃燒技術(shù),可使用零碳綠氫燃料,功率覆蓋400-530hp(298-395kW),峰值扭矩高達2600Nm。配備700bar高壓大容量?jì)湎到y,由X15H氫內燃機提供動(dòng)力的重型卡車(chē),預計可提供超1000公里的潛在續航里程。氫內燃機車(chē)輛加氫時(shí)間短,僅需15分鐘左右。


X15先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機配備康明斯最新XPI超高壓燃油噴射系統,功率覆蓋450-650hp(335-485kW),峰值扭矩高達3200Nm。使用B100生物柴油可減少70%的碳排放,使用加氫植物油(HVO)可再生燃料最高可減少90%碳排放。


康明斯X系列15L多燃料發(fā)動(dòng)機

X15N發(fā)動(dòng)機使用可再生沼氣燃料,為卡車(chē)提供400-510hp(298-380kW)動(dòng)力輸出,峰值扭矩達2500Nm。配裝大容量液化氣(LNG)儲氣罐,重型牽引車(chē)可實(shí)現1000公里的續航里程。此外,X15N采用靜音設計,噪音小,非常適合城市運營(yíng)。

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