康明斯PT高壓油泵的工作原理，提高發(fā)電機組進(jìn)油壓力!

伴隨著(zhù)在我國柴油機發(fā)展的進(jìn)一步推進(jìn)，處在迅速發(fā)展的發(fā)展趨勢，在很多功率大的工程項目和船艇等柴油發(fā)電機組設備中獲得了更普遍的運用，康明斯發(fā)電機組PT系列產(chǎn)品柴油系統的使用也比之前更為廣泛。在應用全過(guò)程中遇上的首要問(wèn)題是康明斯發(fā)電機組PT系列產(chǎn)品柴油系統的審校。

康明斯發(fā)電機組PT系列產(chǎn)品油泵精密度的校正是重要?？得魉拱l(fā)電機組PT系列產(chǎn)品燃油系統具備獨特的構造，不可以采用一般的液壓機監測系統開(kāi)展檢驗，因而必須一套更優(yōu)秀、更確切的專(zhuān)用型檢測儀器?？得魉拱l(fā)電機組PT噴油器的檢驗是一個(gè)主要的階段，。海外這類(lèi)檢測儀器大多數是根據機械設備完成的，不但構造繁瑣，常見(jiàn)故障幾率非常大。相關(guān)檢測儀器的精密度一般較弱，一部分只有載入一個(gè)值，開(kāi)展相對比較和剖析比較難。

對康明斯發(fā)動(dòng)機PT柴油系統原理科學(xué)研究不夠，柴油噴油器進(jìn)油孔有關(guān)技術(shù)參數科學(xué)研究不夠；機械系統和控制措施不科學(xué)。全部這種都將同時(shí)干擾到檢測儀器的精密度。文中具體探討了康明斯發(fā)動(dòng)機PT系列噴油系統的原理，并制定了新的康明斯PT噴油器校正系統。與之前的檢測儀器對比，它具備高精度、方便使用、實(shí)際操作平穩等優(yōu)勢。檢測儀器的調節主要選用工業(yè)生產(chǎn)控制機，可記載康明斯柴油機PT噴油器的各種各樣測試標準。

康明斯PT高壓油泵的原理：

柴油從油箱流過(guò)過(guò)濾裝置，由齒輪油泵吸進(jìn)。從齒輪油泵排出來(lái)的柴油工作壓力約為980kPa，隨后根據康明斯發(fā)電機組PT泵內的交流穩壓器、調速電機、單向節流閥（油門(mén)踏板）和緊急切斷閥（終止閥），與PT泵組成，絕大多數根據供輸油管進(jìn)到左排或右排汽缸的柴油進(jìn)氣支管。每一個(gè)缸蓋上面有一個(gè)柴油安全通道，使柴油從燃油進(jìn)氣支管進(jìn)到噴油器。

噴油器由凸輪軸推動(dòng)組織操縱，按時(shí)將柴油噴到汽缸中。噴油器中的其他柴油根據與進(jìn)液安全通道平行面的另一個(gè)流回安全通道根據柴油流回進(jìn)氣支管打孔，回到康明斯發(fā)電機組PT泵的進(jìn)液側。