400kW柴油發(fā)電機組起動(dòng)機運轉無(wú)力，柴油機飛輪只能轉動(dòng)半圈

柴油發(fā)電機在我們生活中的應用是比較多的，可以說(shuō)是隨處都可見(jiàn)到，在使用柴油發(fā)電機的時(shí)候不可避免的會(huì )遇到柴油發(fā)電機的一些使用問(wèn)題，像柴油發(fā)電機起動(dòng)機運轉無(wú)力就是其中比較常見(jiàn)的一種情況了，根據柴油發(fā)電機的特點(diǎn)及使用的不同，柴油發(fā)電機柴油機飛輪只能轉動(dòng)半圈的情況也都是不同的，下面頂.博電力要來(lái)為大家介紹的就是柴油機起動(dòng)機無(wú)法帶動(dòng)柴油機飛輪齒圈達到起動(dòng)轉速的故障。

400kW柴油發(fā)電機組起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機運轉無(wú)力，且柴油機飛輪只能轉動(dòng)半圈左右，不能夠使起動(dòng)機帶動(dòng)柴油機飛輪齒圈達到柴油機的最低起動(dòng)轉速。

造成這種故障的主要原因有：首先得判斷蓄電池電量是否不足。如果蓄電池接頭松動(dòng)極柱太臟，使用蓄電池接線(xiàn)不符合技術(shù)要求，如有的柴油機技術(shù)要求使用24V蓄電池線(xiàn)，而使用的是12V線(xiàn)，這種情況也都是不同的，單位面積內允許通過(guò)的電流減少，會(huì )使起動(dòng)機運轉無(wú)力，像這種把蓄電池接線(xiàn)按技術(shù)要求來(lái)接就可以了。

起動(dòng)機碳刷磨損過(guò)度或碳刷彈簧壓力不足，仔細查看磁力開(kāi)關(guān)內部活動(dòng)觸頭與靜觸頭是否接觸良好，分享個(gè)經(jīng)驗，如果接觸不良的話(huà)不能使吸拉線(xiàn)圈處形成短路，造成電樞電流減小，出現這種情況一般就得換碳刷了。還有就是起動(dòng)機軸承損壞或電樞軸彎曲，起動(dòng)機摩擦離合器打滑。一般都是電樞軸彎曲，大部分都是起動(dòng)機軸承損壞為主，按照拆下軸承去安裝個(gè)新的即可。

上面就是頂博電力介紹的起動(dòng)機運轉無(wú)力，且柴油機飛輪只能轉動(dòng)半圈左右的情況，我們可以看到柴油發(fā)電機起動(dòng)機無(wú)力跟起動(dòng)機碳刷，蓄電池等等都是有關(guān)系的，大家在發(fā)現起動(dòng)機帶動(dòng)飛輪齒圈無(wú)法達到柴油機的最低起動(dòng)轉速的時(shí)候可以看看跟上面頂博電力上面說(shuō)的哪種情況一樣，這樣我們就可以正確的認識到起動(dòng)機故障原因，從而進(jìn)行維修。

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